V2-L Plate Mast
Les nouveaux mâts V2 LIGHT ont un profil de foil de course différent, ce qui les rend plus rapides et plus fluides. Les mâts V2 pompent mieux, offrent plus de portance et tournent mieux.
La corde semble identique, mais elle est en réalité 3 mm plus large, et l'épaisseur reste la même à 14 mm, ce qui la rend légèrement plus rigide que le mât V1.5.
Le fuselage du nouveau mât Version 2 (V2) est décalé de 50 mm vers l'avant. Vous devrez donc déplacer le mât dans les rails d'au moins 25-30 mm, puis décider si vous le placez vers l'arrière (pour moins de portance) ou vers l'avant (pour plus de portance).
Il y a maintenant 4 trous supplémentaires dans les plaques de mât, offrant un mouvement possible de 35 mm vers l'avant ou vers l'arrière. Vous n'avez donc pas besoin d'une nouvelle planche, ces mâts s'adaptent aux positions actuelles de nos planches.
V2 vs V2-L :
- Environ 25 % plus léger que le mât V2 !!! La combinaison mât/fuselage/plaque la plus légère…
- Le fuselage a été décalé de 50 mm vers l'avant pour plus de portance et de glisse.
- La corde est 3 mm plus épaisse que celle de notre mât V1.5, lui conférant plus de rigidité et de réactivité.
- La section transversale du mât a changé pour un profil de course, offrant plus de vitesse et de performances plus fluides.
- Nous avons ajouté 4 nouveaux trous pour plus de possibilités d'ajustement de la plaque.
